The issue
THE STEERING TIE ROD MAY CONTACT AND WEAR ON THE FRONT SUSPENSION CROSSMEMBER. IF THIS HAPPENS, THE TIE ROD WILL WEAR THROUGH AND EVENTUALLY BREAK RESULTING IN LOSS OF STEERING CONTROL. CORRECTION: ALUMINUM TIE RODS WILL BE REPLACED WITH STEEL ONES AND THE FRAME CROSSMEMBER HOLES WILL BE ENLARGED TO ACCOMMODATE THE TIE ROD WITHOUT INTERFERENCE.
Description (français)
La barre d'accouplement de la direction peut entrer en contact avec la traverse de la suspension avant et s'user. À la longue, il se peut que la barre d'accouplement s'use de part en part et se rompe, entraînant une perte de maîtrise de la direction. Correction: Les barres d'accouplement en aluminium devront être remplacées par des barres en acier et les orifices percés dans les traverses du châssis devront être élargis pour que les barres les traversent sans interférence.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ski-Doo SKANDIC MS | 1995 |