The issue
RESIDUAL ENGINE HEAT AFTER THE ENGINE IS TURNED OFF MAY CAUSE PREMATURE DETERIORATION OF FUEL HOSE ELASTICITY. THIS MAY LEAD TO A REDUCTION IN THE SEATING PERFORMANCE OF THE FUEL HOSES. IN ADDITION, REMOVING AND REINSTALLING THE DETERIORATED FUEL HOSES MAY CAUSE FUEL SEEPAGE WHICH COULD POSSIBLY RESULT IN AN ENGINE COMPARTMENT FIRE. CORRECTION: FUEL HOSES WILL BE REPLACED WITH MODIFIED HOSES.
Description (français)
La chaleur qui persiste sous le capot après l'arrêt du moteur peut entraîner la détérioration prématurée de l'élasticité des tuyaux d'essence flexibles. Il se peut donc que la capacité de résistance au durcissement de ces tuyaux soit affectée. De plus, la dépose de tuyaux d'essence défectueux et la pose de nouveaux tuyaux peut entraîner des fuites d'essence qui pourraient provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Correction: Les tuyaux d'essence flexibles devront être remplacés par des canalisations de type différent.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda RX-7 | 1993, 1994, 1995 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda RX-7 | 1993 | 82 | 3 |
| Mazda RX-7 | 1994 | 18 | 3 |
| Mazda RX-7 | 1995 | 2 | 1 |