Recall 1996176

The issue

NOTE: CONVERTIBLE VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 209 - SEAT BELT ASSEMBLIES. THE FRONT SEAT BELT RETRACTORS MAY LOCK-UP ON SLOPES LESS SEVERE THAN THE REQUIREMENT OF THE STANDARD. AS A RESULT, OCCUPANTS MAY NOT BE ABLE TO EXTRACT AND FASTEN THEIR SEAT BELTS UNTIL THE VEHICLE IS MOVED TO A MORE LEVEL SURFACE. CORRECTION: DEALERS WILL INSPECT FOR PROPER FRONT SEAT BELT RETRACTOR POSITION AND THOSE FOUND TO BE IMPROPERLY POSITIONED WILL BE REINSTALLED CORRECTLY.

Description (français)

Nota: Vise les voitures décapotables.Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 209 - Ceintures de sécurité.L’enrouleur des ceintures de sécurité avant peut se bloquer alors que le véhicule est dans une pente moins abrupte que celle qui est spécifiée dans la norme. En conséquence, il se peut que les occupants ne soient pas en mesure d’extraire et de boucler leur ceinture tant que le véhicule n’est pas sur une surface plus horizontale. Correction: Les concessionnaires devront inspecter la position des enrouleurs des ceintures avant et reposer ceux qui sont incorrectement positionnés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Camaro