Recall 1997066

The issue

THE LOW PRESSURE POWER STEERING RETURN HOSE MAY EITHER BURST OR BLOW OFF DUE TO INCREASED FLUID VISCOSITY IN FRIGID TEMPERATURE. THIS WOULD RESULT IN LOSS OF POWER STEERING ASSIST AND ALSO A REDUCTION IN POWER ASSIST TO THE BRAKES ON VEHICLES EQUIPPED WITH HYDRAULIC BRAKES. CORRECTION: HOSE WILL BE REPLACED WITH ONE THAT CAN TOLERATE HIGHER PRESSURES. IMPROVED CLAMPS WILL BE USED AND POWER STEERING FLUID WILL BE REPLACED WITH FLUID THAT IS LESS VISCOUS IN FRIGID TEMPERATURES.

Description (français)

Par temps froid, le tuyau flexible de retour à basse pression de la servodirection peut éclater ou se détacher en raison d’une augmentation de la viscosité du liquide. Si c’est le cas, il y aura perte de la servodirection et diminution de la puissance de freinage si le véhicule est équipé de freins hydrauliques.Correction : Les tuyaux flexibles devront être remplacés par des canalisations qui peuvent résister à des pressions plus élevées. On devra poser des brides plus solides et le liquide de servodirection devra être remplacé par un liquide qui devient moins visqueux par temps glacial.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.