Recall 1997099

The issue

NOTE: VEHICLES WITH 4-CYLINDER ENGINES. THE ZINC-COATED THROTTLE CONTROL LEVER BUSHINGS IN THE THROTTLE HOUSING MAY CORRODE, CAUSING THE THROTTLE LEVER TO BIND. THIS COULD RESULT IN THE THROTTLE PLATE NOT RETURNING TO THE CLOSED POSITION WHEN THE ACCELERATOR PEDAL IS RELEASED AND A SUBSEQUENT LOSS OF THROTTLE CONTROL. CORRECTION: ZINC-COATED THROTTLE LEVER BUSHING IN THE THROTTLE HOUSING WILL BE REPLACED WITH A NICKEL-COATED BUSHING AND BOLT.

Description (français)

Nota : Vise les véhicules équipés du moteur 4 cylindres.La bague zinguée du levier de commande du papillon des gaz qui se trouve dans le carter du papillon des gaz peut se corroder et faire gripper le levier. Il se peut alors que le papillon des gaz ne revienne pas à la position de ralenti lorsque le conducteur cesse d’appuyer sur l’accélérateur, ce qui risque de lui faire perdre la maîtrise de l’accélération.Correction : La bague zinguée du levier de commande du papillon des gaz devra être remplacée par une bague et un boulon recouverts de nickel.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Saab 900