Recall 1997168

The issue

THESE VEHICLES MAY NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 1103 - EXHAUST EMISSIONS. THE REAR OXYGEN SENSOR WIRING MAY BE REVERSED, WITH THE LEFT SENSOR CONNECTED TO THE RIGHT SIDE WIRING AND VICE-VERSA. AS A RESULT OF THIS CONDITION, THE CATALYST EFFICIENCY MONITORS ARE NON-FUNCTIONAL, OR MAY EXHIBIT FALSE MALFUNCTION INDICATOR LIGHTS (MIL). CORRECTION: LEFT AND RIGHT REAR OXYGEN SENSOR WIRING WILL BE REVERSED TO RESTORE THE FUNCTION OF THE CATALYST MONITOR.

Description (français)

Il se peut que ces véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d’échappement. Le câblage des détecteurs d’oxygène arrière aurait été inversé, c.-à-d. que le détecteur gauche aurait été branché sur le câblage droit et vice-versa. En conséquence, il se peut que le dispositif de contrôle de l’efficacité catalytique ne fonctionne pas ou que des lampes témoins de défectuosités s’allument par erreur.Correction : Le câblage des détecteurs d’oxygène arrière devra être rebranché au bon endroit pour que le dispositif de contrôle de l’efficacité catalytique se remette à fonctionner.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Dodge Viper