The issue
THE HYDRAULIC HOSES WHICH OPERATE THE LEVELING JACK SYSTEM HAVE A ROUTING WHICH PLACES THEM CLOSE TO THE ENGINE EXHAUST MANIFOLD. THE HOT EXHAUST MANIFOLD CAN CAUSE THE HYDRAULIC HOSE TO MELT, RELEASING HYDRAULIC FLUID. THIS HYDRAULIC FLUID CAN IGNITE IN THE ENGINE COMPARTMENT, CAUSING A FIRE. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED, DAMAGED HOSES WILL BE REPLACED AND AFFECTED HYDRAULIC LINES WILL BE RELOCATED.
Description (français)
Les conduites hydrauliques qui alimentent le système de mise à niveau ont un cheminement qui les place à proximité du collecteur d’échappement du moteur. La chaleur intense dégagée par le collecteur d’échappement peut faire fondre les conduites et provoquer une fuite de liquide hydraulique. Ce dernier pourrait alors prendre feu et causer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Les véhicules devront être inspectés et les conduites endommagées remplacées. Les conduites hydrauliques visées devront aussi être installées ailleurs.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Fleetwood Bounder | 1997, 1998 |
| Fleetwood Pace Arrow | 1997, 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Fleetwood Bounder | 1997 | 29 | 5 |
| Fleetwood Bounder | 1998 | 24 | 3 |
| Fleetwood Pace Arrow | 1997 | 11 | 4 |
| Fleetwood Pace Arrow | 1998 | 11 | 2 |