Recall 1998021

The issue

NOTE: VEHICLES EQUIPPED WITH A 3.4 LITRE ENGINE. WATER MAY BE DRAWN INTO THE EVAPORATIVE EMISSION CANISTER WHEN THE VEHICLE IS DRIVEN IN SLUSHY SNOW CONDITIONS. THE WATER IS THEN DELIVERED TO THE ENGINE WHICH CAN RESULT IN SETTING AN MIL (MALFUNCTION INDICATOR LAMP), MISFIRE, ROUGH IDLE, LACK OF POWER AND EVENTUALLY ENGINE STALL IF DRIVEABILITY AND MIL ARE IGNORED. CORRECTION: EVAPORATIVE EMISSION CANISTER VENT SOLENOID VALVE ASSEMBLY WILL BE RELOCATED TO A PROTECTED AREA. REAR HEATER, VENTILATION AND AIR CONDITIONING EQUIPPED VEHICLES WILL HAVE A SHIELD INSTALLED UNDER THE ASSEMBLY.

Description (français)

Nota : Vise les véhicules équipés du moteur de 3,4 litres.Il se peut que de l’eau soit aspirée dans le réservoir des gaz d’évaporation quand le véhicule circule dans la neige mouillée. Si c’est le cas, l’eau pénétrera dans le moteur où elle peut déclencher l’allumage d’une lampe-témoin de défectuosité et provoquer des ratés, un ralenti irrégulier, un manque de puissance et éventuellement le calage du moteur si le conducteur ne tient pas compte du rendement erratique du moteur ou de la lampe-témoin.Correction : L’électrovanne du réservoir des gaz d’évaporation devra être installée dans un endroit mieux protégé. Il faudra installer un écran sous l’électrovanne sur les véhicules dotés d’appareils de chauffage, de ventilation et de climatisation à l’arrière.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Venture