The issue
THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 1101 - EMISSION DEVICE. IMPROPER CALIBRATION OF THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) CAN RESULT IN UNCONTROLLED SPARK KNOCK, SETTING AN MIL (MALFUNCTION INDICATOR LAMP), MISFIRE, ROUGH IDLE, AUDIBLE KNOCK AND/OR POSSIBLE ENGINE DAMAGE. CORRECTION: VEHICLE PCM WILL BE REFLASHED WITH NEW CALIBRATION SOFTWEAR.
Description (français)
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1101 - Dispositif antipollution.Un mauvais étalonnage du module de gestion du groupe motopropulseur peut se traduire par des détonations d’allumage incontrôlées, l’allumage d’une lampe-témoin de défectuosité, des ratés, un ralenti irrégulier, un cognement audible et des avaries de moteur.Correction: On devra reinitialiser le module de gestion du groupe motopropulseur au moyen d’un nouveau logiciel d’étalonnage.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buick LeSabre | 1998 |
| Buick Park Avenue | 1998 |
| Oldsmobile EIGHTY-EIGHT | 1998 |
| Oldsmobile LSS | 1998 |
| Oldsmobile REGENCY | 1998 |
| Pontiac Bonneville | 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Buick LeSabre | 1998 | 400 | 1 |
| Buick Park Avenue | 1998 | 246 | 2 |
| Oldsmobile lss | 1998 | 0 | 0 |
| Pontiac Bonneville | 1998 | 277 | 1 |