The issue
THE DRIVER'S SIDE AIR BAG "CLOCK SPRING" WIRING HARNESS MAY BREAK WHEN TURNED TO THE "FULL LOCK" TURN POSITION WHILE THE SUSPENSION IS ARTICULATED. WHEN THE "CLOCK SPRING" BREAKS, THE AIR BAG IS DEACTIVATED AND THE THE AIR BAG WARNING LIGHT WILL ILLUMINATE. HORN AND CRUISE FUNCTIONS ARE ALSO LOST. CORRECTION: "CLOCK SPRING" WILL BE REPLACED WITH ONE THAT HAS MORE ROTATIONAL CAPABILITY.
Description (français)
Il se peut que le faisceau de câbles de l’interrupteur à ressort en spirale du coussin gonflable du passager se brise quand on place l’interrupteur en position de verrouillage (Full Lock) alors que la suspension est articulée. Si l’interrupteur à ressort brise, le coussin gonflable sera désactivé et le voyant avertisseur du coussin gonflable s’allumera. Le klaxon et le régulateur de vitesse seront aussi hors service.Correction : L’interrupteur à ressort en spirale devra être remplacé par un dispositif possédant une meilleure capacité de rotation.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Jeep TJ | 1997, 1998 |