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Recall 1998189

Powertrain · Pontiac, Geo · published 23 Sept 1998

1,610Vehicles affected in Canada
2Models
1997–1997Model years
CarSafety Mfr

The issue

On certain vehicles, the automatic transaxle shift lever appears to be in PARK, but can easily be moved from the PARK position without the use of the key, transaxle lever detent button, or depressing the brake. If the shift lever were to come out of PARK while the vehicle is parked on a non-level surface, a roll away could occur with the possibility of a crash without prior warning. Correction: Shifter assembly will be replaced.

Description (français)

Sur certains véhicules, même quand le sélecteur de la boîte-pont automatique semble être à la position de stationnement (PARK), il peut être facilement déplacé sans clé et sans appuyer sur la détente du levier ou sur le frein. Si le sélecteur sort de la position de stationnement alors que le véhicule est stationné dans une pente, il se pourrait que ce dernier se déplace tout seul et subisse un accident. Correction : Le sélecteur devra être remplacé.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
GEO Metro1997
Pontiac FIREFLY1997

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about powertrain
GEO Metro1997631—