The issue
On certain vehicles, minor undercarriage impacts can result in unnecessary air bag deployment. This could result in personal injury and/or loss of vehicle control. Correction: Dealers will reprogram the sas unit to reduce the possibility of unnecessary deployments in low speed undercarriage impacts.
Description (français)
Sur certains véhicules, des chocs mineurs sur le dessous de la voiture peuvent entraîner le déploiement du coussin gonflable. Il se pourrait alors que des occupants soient blessés ou que le conducteur perde la maîtrise du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module du système retenue supplémentaire pour réduire la possibilité de déploiement inopportun à la suite de chocs à basse vitesse sur le dessous du véhicule.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda 626 | 1995, 1996, 1997 |
| Mazda MX-6 | 1995, 1996 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda 626 | 1995 | 488 | 2 |
| Mazda 626 | 1996 | 359 | 2 |
| Mazda 626 | 1997 | 358 | 3 |
| Mazda MX-6 | 1995 | 33 | 2 |
| Mazda MX-6 | 1996 | 12 | 2 |