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Recall 1999197

Steering · Freightliner · published 29 Oct 1999

8Vehicles affected in Canada
2Models
1996–1998Model years
Truck - Med. & H.D.Safety Mfr

The issue

On certain vehicles, the tie rod end can pull outboard and separate from the tie rod tube. This condition may occur as a result of improper thread engagement between the tie rod threads and the tie rod tube threads. Improper thread engagement plus the possibility of improper clamp load on the tube clamp could cause separation of the tie rod tube and loss of steering control. Correction: Tie rod assembly will be replaced.

Description (français)

Sur certains véhicules, l’embout des barres d’accouplement peut se déporter vers l’extérieur et se détacher de la barre parce que les filets de l’embout ont été mal engagés dans les filets de la barre. En plus du mauvais engagement des filets, il se peut que la bride de retenue de la barre n’ait pas la puissance de serrage requise, ce qui augmente les risques de séparation et donc de perte de contrôle et d’accident. Correction : L’assemblage des barres d’accouplement devra être remplacé.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Freightliner MT35 CUSTOM CHASSIS1996, 1997, 1998
Freightliner MT45 CUSTOM CHASSIS1996, 1997, 1998