The issue
On certain vehicles, the speed control cable end fitting may allow water to enter the speed control servo assembly. If this occurs, corrosion in the servo assembly could develop and cause intermittent speed control operation or prevent the throttle from returning to idle. This could result in unexpected acceleration and, potentially, a vehicle crash. Correction: Speed control cable will be replaced, speed control servo will be inspected for internal corrosion. Servos with evidence of corrosion will also be replaced.
Description (français)
Sur certains véhicules, il se peut que le raccord d’extrémité du câble du régulateur de vitesse permette à l’eau de s’infiltrer dans le servo du régulateur de vitesse. Si c’est le cas, il se peut alors que de la corrosion se forme à l’intérieur du servo et que ce dernier se mette à fonctionner par intermittence ou empêche le papillon des gaz de revenir au ralenti, ce qui peut provoquer des accélérations inattendues et causer un accident. Correction : Le câble du régulateur de vitesse devra être remplacé et l’intérieur du servo devra être inspecté pour voir s’il n’est pas corrodé. Le cas échéant, le servo devra être remplacé.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Focus | 2000 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 2000 | 3,686 | 11 |