Recall 2001105

The issue

Certain vehicles equipped with Peterbilt's SmartGage system containing a Reduced Function Interface Module (RFIM). This module receives data from various components/systems on the vehicle then sends the information to a microprocessor. A manufacturing defect in the RFIM's can allow water to penetrate into the pressure block portion of the module, causing an electrical short in the pressure transducer connector. his results in an erroneous air pressure reading on the gauge in the dash. Correction: The RFIM date code will be inspected and all RFIM's built prior to September 9, 2000 will be replaced.

Description (français)

Certains véhicules dotés du système SmartGage de Peterbilt qui contient un module d'interface appelé Reduced Function Interface Module ou RFIM qui reçoit des données de divers composants et systèmes du véhicule et qui renvoie ces informations à un microprocesseur. À cause d'un défaut de fabrication, de l'eau peut s'infiltrer dans la partie pression du module RFIM et causer un court-circuit dans le raccord du transducteur de pression, ce qui donne une mesure erronée de la pression d'air sur le manomètre du tableau de bord. Correction : Le code de date du module RFIM devra être vérifié et tous les modules construits avant le 9 septembre 2000 devront être remplacés.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Peterbilt 320