The issue
Certain heavy duty trucks fail to comply with requirements of C.M.V.S.S.121, "air brake systems." a secondary brake line that connects the foot valve with the spring brake valve may not have been installed. If there is failure in the primary system and the secondary brake line has not been installed, only the front brakes would actuate, with rear spring brake actuation. This would result in an extended stopping distance, increasing the risk of a crash. Correction: Dealers will inspect and correct incomplete air line installations.
Description (français)
Certains camions lourds de ce constructeur ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C.121 - Système de freinage à air comprimé. Il se peut que l'on ait omis de poser une conduite de frein secondaire entre le robinet de commande à pied et le robinet de frein à ressort. Si le système de freinage principal tombe en panne et qu'il manque une conduite sur le système secondaire, seuls les freins avant et les freins à ressort arrière pourront fonctionner, ce qui pourrait allonger les distances d'arrêt et faire augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les systèmes de freinage et terminer l'installation des conduites de frein s'il y a lieu.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 5000I | 2001 |