The issue
The steer axle tie rod ball-socket assembly ball stud may separate from the socket due to premature wear. If this event occurs, there will be no steering control to the right steer axle with the potential for a vehicle crash. Correction: suspect tie rod ball-socket assemblies will be inspected and replaced as required by dealers.
Description (français)
La rotule du joint sphérique de la barre d'accouplement de l'essieu directeur peut s'user prématurément et sortir de son siège. Si c'est le cas, le conducteur n'aura plus la maîtrise de l'essieu directeur droit et risque d'avoir un accident. Correction : Les joints sphériques de barre d'accouplement suspects devront être inspectés et remplacés s'il y a lieu par le concessionnaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Volvo ACL | 1999, 2000, 2001 |
| Volvo VN | 1999, 2000, 2001 |
| Volvo WAH | 1999, 2000, 2001 |
| Volvo WG | 1999, 2000, 2001 |
| Volvo WX | 1999, 2000, 2001 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Volvo ACL | 1999 | 1 | 6 |
| Volvo ACL | 2000 | 0 | 4 |
| Volvo VN | 1999 | 9 | 5 |
| Volvo VN | 2000 | 5 | 2 |
| Volvo VN | 2001 | 1 | 2 |
| Volvo WAH | 1999 | 1 | 4 |
| Volvo WAH | 2000 | 1 | 2 |
| Volvo WG | 1999 | 3 | 8 |
| Volvo WG | 2000 | 2 | 5 |
| Volvo WG | 2001 | 0 | 1 |
| Volvo WX | 1999 | 0 | 10 |
| Volvo WX | 2000 | 0 | 5 |
| Volvo WX | 2001 | 0 | 3 |