The issue
Certain trailers may experience excessive flexing and/or twisting of the chassis structure that supports and secures the center axle hangers. Abnormal tire wear and tearing of the chassis main rails occurs. This condition can lead to a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash. Correction: Dealers will reinforce the chassis by adding steel supports to the main chassis rails above the center axle hanger and will add a cross-member in the same area.
Description (français)
Il se peut le cadre de certaines remorques subisse des flexions ou des torsions excessives au niveau des fixations de l'essieu central. Une usure anormale des pneus et des fissures dans les longerons principaux du cadre peuvent s'ensuivre. Si ces problèmes surviennent, il se peut que le conducteur perde la maîtrise du véhicule et soit victime d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront renforcer le cadre en soudant des supports en acier et en ajoutant une traverse sur les longerons principaux, au-dessus des fixations de l'essieu central.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Fleetwood Prowler | 2001 |
| Fleetwood Terry | 2001 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Fleetwood Prowler | 2001 | 5 | 2 |
| Fleetwood Terry | 2001 | 9 | 2 |