The issue
On certain passenger vehicles, during the manufacturing process, oil was applied to the brake pedal assembly to prevent rust. This oil can leak into the brake stop switch and contaminate the electrical contacts. As a result the brake lights may not illuminate when the brakes are applied, which increases the risk of a crash. Correction: Dealers will clean any excess oil from the pedal assembly and replace the stop switch.
Description (français)
La pédale de frein de certaines voitures de tourisme a été enduite d'huile antirouille pendant le montage. L'huile peut s'égoutter sur le contacteur des feux d'arrêt et contaminer les contacts électriques. En conséquence, il se peut que les feux d'arrêt ne s'allument pas quand on applique les freins, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront enlever tout excès d'huile sur la pédale de frein et remplacer le contacteur des feux d'arrêt.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Acura RL | 2000, 2001, 2002 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Acura RL | 2000 | 59 | 4 |
| Acura RL | 2001 | 12 | 2 |
| Acura RL | 2002 | 43 | 2 |