Recall 2002215

The issue

Certain 323I and 328I vehicles may experience inadvertent or non-crash side impact lateral air bags deployment. In addition, the Battery Safety Terminal (BST) would also activate, disconnecting the starter cable from the battery. In this case, the vehicle electrical systems would continue to operate and the engine would continue to run; however, after the engine is turned off, it could not be restarted. Correction: Dealers will recalibrate the side airbag system in order to reduce the possibility of such non-crash deployments.

Description (français)

Sur certaines BMW 323I et 328I, les coussins gonflables latéraux peuvent se déployer par mégarde ou sans qu'il y ait collision latérale. Il se peut aussi que la borne de sécurité de l'accumulateur se déclenche et que le câble de démarreur de l'accumulateur se débranche. Si c'est le cas, le circuit électrique du moteur reste sous tension et le moteur continue de tourner. Par contre, si le moteur s'arrête, il sera impossible de le remettre en marche. Correction : Les concessionnaires devront refaire l'étalonnage du système de coussins gonflables latéraux pour réduire les risques de déploiements sans qu'il y ait collision.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: BMW 3 Series