The issue
On certain Double Cab vehicles submitted to government crash testing, a flange at the rear end of the Double Cab body could deform, and may interfere with the fuel filler inlet hose which connects the fuel filler pipe and fuel tank. This interference could result in damage to the fuel inlet hose, and in the worst case, if the vehicle rolls over after the crash, fuel could leak from the damaged fuel inlet hose, which may result in a fire if in the presence of an ignition source. Correction: Dealer will install a fuel hose protector on the body flange.
Description (français)
Sur certains véhicules à cabine double soumis aux essais de collision du gouvernement, une bride à l'arrière de la carrosserie de la cabine peut se déformer et frotter contre la conduite qui relie le tuyau de remplissage du carburant au réservoir, ce qui risque d'endommager la conduite et, dans le pire scénario, de causer une fuite de carburant si le véhicule capote lors d'un accident. En présence d'une source d'allumage, une fuite de carburant risque de provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser une plaque sur la carrosserie pour protéger la conduite de carburant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Toyota Tacoma | 2001, 2002, 2003 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Toyota Tacoma | 2001 | 396 | 4 |
| Toyota Tacoma | 2002 | 333 | 3 |
| Toyota Tacoma | 2003 | 360 | 3 |