Recall 2003292

The issue

On certain vehicles converted to either dedicated or bi-fuel compressed natural gas (CNG) fuel usage, the throttle cable may contact and rub through the flexible pressurized fuel line creating a pinhole leak of natural gas to the atmosphere. A strong odour of natural gas may be detected from inside the vehicle, possibly accompanied by a hissing noise. If the natural gas were accidentally ignited, serious injury could result. Correction: Dealer will secure the throttle cable to eliminate the possibility of contact with the CNG fuel line. The CNG fuel line and throttle cables are also to be inspected and replaced if evidence of wear is found.

Description (français)

Sur certains véhicules au gaz naturel comprimé (GNC) ou bicarburant GNC-carburant de remplacement, le câble de l'accélérateur peut entrer en contact avec la conduite flexible de carburant sous pression, l'user et y percer un trou d'épingle qui laissera échapper du gaz naturel dans l'atmosphère. Une forte odeur de gaz naturel, possiblement accompagnée d'un sifflement, pourrait alors être remarquée de l'intérieur du véhicule. Si le gaz naturel était accidentellement enflammé, des blessures graves pourraient s'ensuivre. Correction : Le concessionnaire devra assujettir le câble de l'accélérateur pour éliminer la possibilité de tout contact avec la conduite de gaz naturel. Il devra aussi inspecter la conduite et le câble de l'accélérateur et les remplacer s'ils sont usés.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Silverado