The issue
On certain vehicles, the fuel pump terminal on the fuel sending unit can develop a crack. When exposed to heavy concentrations of road salt in the winter, if road salt enters the crack, the terminal strip will corrode and eventually could break due to corrosion. This will cause the fuel pump to stop operating and will result in not being able to start the engine or cause the engine to stop running without warning. Correction: Dealer will replace the fuel sender unit.
Description (français)
Sur certains véhicules, le terminal de la pompe à essence qui se trouve sur le capteur de niveau de carburant pourrait se fissurer. Si du calcium pénétrait par cette fissure, la bande du terminal se corroderait, et la corrosion pourrait même finir par causer la rupture de la bande, ce qui provoquerait l'arrêt de la pompe à essence. Le moteur ne voudrait alors plus démarrer et, s'il était en marche, il s'arrêterait. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le capteur de niveau de carburant.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Frontier | 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 |
| Nissan Xterra | 2000, 2001, 2002, 2003 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Frontier | 1999 | 78 | 2 |
| Nissan Frontier | 2000 | 189 | 3 |
| Nissan Frontier | 2001 | 134 | 3 |
| Nissan Frontier | 2002 | 124 | 4 |
| Nissan Frontier | 2003 | 77 | 4 |
| Nissan Xterra | 2000 | 214 | 3 |
| Nissan Xterra | 2001 | 150 | 3 |
| Nissan Xterra | 2002 | 157 | 5 |
| Nissan Xterra | 2003 | 72 | 3 |