The issue
On certain vehicles built on FCCC MB-55 shuttle bus chassis, the location of the 90 gallon fuel tank will allow flexing and rocking between the frame rails, caused by loads from the rear suspension, to be transferred into the fuel tank, which could create a leak in a weld where the tank contacts the lower fuel tank support. A catastrophic loss of a large amount of fuel may create a hazardous road condition for other traffic. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire. Correction: Dealers will install a redesigned fuel tank and mounting brackets to improve the isolation between the tank and frame rails.
Description (français)
Sur certains véhicules construits sur un châssis de navette FCCC MB-55, l'emplacement du réservoir de carburant de 90 gallons permettra aux flexions et aux mouvements de va et vient qui se produisent entre les rails du châssis (provoqués par des charges provenant de la suspension arrière) d'être transférés au réservoir de carburant, ce qui pourrait provoquer une fuite au niveau d'une soudure située à l'endroit où le réservoir touche au support inférieur du réservoir de carburant. La perte d'une grande quantité de carburant pourrait être dangereuse pour les autres véhicules. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer des supports de montage et un réservoir de carburant redessiné pour améliorer l'isolation entre le réservoir et les rails du châssis.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner Custom Chassis (fccc) MB55 SHUTTLE BUS CHASSIS | 2000, 2001, 2002, 2003 |