Recall 2004281

The issue

On certain vehicles, the fuel rail crossover tube retainer screws were not manufactured to specifications and may break. If a tube retainer screw breaks, fuel could leak from the fuel rail crossover joint, the engine may stall and, if an ignition source were present, an engine compartment fire could occur. Correction: Dealers will inspect the fuel rail crossover tube assembly and, if necessary, replace the two tube retainer screws.

Description (français)

Sur certains véhicules, les vis de retenue du tube qui enjambe les rampes d'alimentation n'ont pas été fabriquées selon les exigences et elles pourraient se briser. Si une vis de retenue du tube se brisait, de l'essence pourrait fuir du joint qui enjambe les rampes d'alimentation, le moteur pourrait caler et, si une source d'inflammation était présente, un incendie pourrait se produire dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le tube qui enjambe les rampes d'alimentation et, s'il y a lieu, remplacer les deux vis de retenue du tube.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Silverado