Recall 2004346

The issue

On certain trailers, the wheel assembly hub spindle nut on each axle may have been installed without a "keeper". The purpose of the keeper is to lock the spindle nut in place and, thereby, secure the wheel to the axle. Failure to install the keeper can cause the wheel on the affected axle to come off and cause personal injury to other persons outside the vehicle and property damage. Correction: Dealers will inspect and determine if each wheel assembly lacks a keeper. If the keeper is not present, it will be installed.

Description (français)

Sur certaines remorques, l'écrou du moyeu des roues de chaque essieu pourrait avoir été posé sans dispositif de verrouillage. La raison d'être du dispositif de verrouillage est de bloquer l'écrou de moyeu en place et, par le fait même, de fixer la roue à l'essieu. Le fait de ne pas monter le dispositif de verrouillage pourrait faire en sorte que la roue de l'essieu visé se détache et, ainsi, blesse des personnes se trouvant à l'extérieur du véhicule et endommage des objets. Correction : Les concessionnaires devront faire une inspection de chaque roue et déterminer s'il y manque un dispositif de verrouillage. S'il n'y a pas de dispositif de verrouillage, on devra en monter un.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.