The issue
On certain buses equipped with Detroit Diesel series 50 engines, the turbocharger can fail, allowing lubricating oil to enter the exhaust system. This can result in an engine compartment fire, possibly resulting in personal injuries. Correction: Dealers will install an exhaust temperature sensor and reprogram the Electronic Control Module (ECM).
Description (français)
Sur certain autobus équipés d'un moteur Detroit Diesel série 50, le turbocompresseur peut tomber en panne, ce qui permettrait à de l'huile de graissage de pénétrer à l'intérieur de l'échappement. Si cela se produisait, un incendie pourrait éclater dans le compartiment moteur, ce qui pourrait provoquer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront poser un capteur de température d'échappement et reprogrammer le module de commande électronique.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Orion V | 1996 |
| Orion VI | 1997, 1998, 1999 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Orion V | 1996 | 0 | 9 |
| Orion VI | 1997 | 0 | 6 |
| Orion VI | 1998 | 0 | 8 |
| Orion VI | 1999 | 1 | 3 |