The issue
On certain buses, should the switch on the remote throttle control panel (located in the engine compartment) not be returned to the "OFF" or "FRONT" position by a servicing technicien, and the engine RPM be set above idle, the bus can still start with the engine at idle, but once the transmission gear is selected and the brake pedal is depressed, the engine could change to a high RPM and the bus could accelerated at a higher rate than anticipated. This could result in a vehicle crash causing property damage, personal injury or death. Correction: Daimler Bus will supply owners with instructions detailing modification to be applied to the throttle control switch wiring harness.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'interrupteur de commande de l'accélérateur du panneau de commande à distance (situé dans le compartiment-moteur) pourrait ne pas être mis en position OFF ou FRONT après une activité de maintenance, en plus, si le régime du moteur est réglé plus haut que le régime de ralenti normal, lorsqu'on remonte dans le véhicule pour le démarrer à partir de la position du conducteur, le véhicule pourrait démarrer alors que le moteur tourne au ralenti, mais, une fois la position du levier de commande de la boîte de vitesses sélectionnée et la pédale de freinage enfoncée, le régime du moteur pourrait s'élever brusquement. Le véhicule pourrait alors accélérer plus rapidement que prévu et être impliqué dans un accident, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Daimler Bus devront fournir aux propriétaires des instructions sur la façon de modifier le câblage de l'interrupteur de commande de l'accélérateur.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Orion II | 1992 |
| Orion V | 1992, 1998, 2000, 2001, 2007 |
| Orion VI | 1997, 1998, 1999, 2000 |
| Orion VII | 2002 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Orion II | 1992 | 0 | 1 |
| Orion V | 1992 | 0 | 2 |
| Orion V | 1998 | 0 | 11 |
| Orion V | 2000 | 1 | 6 |
| Orion V | 2001 | 0 | 5 |
| Orion V | 2007 | 0 | 5 |
| Orion VI | 1997 | 0 | 6 |
| Orion VI | 1998 | 0 | 8 |
| Orion VI | 1999 | 1 | 3 |
| Orion VI | 2000 | 3 | 3 |
| Orion VII | 2002 | 0 | 6 |