Recall 2005093

The issue

On certain vehicles, the steering gear may contain a gear piston that was assembled with an incorrect re-circulating ball tube retainer. An incorrect retainer may result in an improperly retained re-circulating ball tube, which may not keep the re-circulating balls in place during steering gear actuation. If the re-circulating balls become dislodged, a vehicle operator may notice noise and increased steering efforts that may eventually progress to impaired steering or potential loss of steering control. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, replace the steering gear.

Description (français)

Sur certains véhicules, le boîtier de direction pourrait contenir un piston dont le dispositif de retenue de tube à billes circulantes est inadéquat. Un dispositif de retenue incorrect pourrait faire en sorte que le tube à billes circulantes soit mal retenu, ce qui pourrait ne pas garder les billes circulantes en place lorsque l'on actionne le boîtier de direction. Si les billes circulantes se délogeaient, le conducteur pourrait remarquer la présence de bruit ainsi qu'une augmentation de la force nécessaire pour tourner; le problème pourrait s'aggraver jusqu'à diminuer la possiblité de contrôle de la direction ou jusqu'à la perte complète de contrôle de la direction. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer le boîtier de direction.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.