Recall 2005327

The issue

On certain vehicles, the guide plate of the automatic transmission's parking lock pawl subsystem may fail. This could cause the parking lock pawl not to engage, after placing the transmission in the PARK position. If the vehicle was parked on an incline of sufficient grade, and the parking brake was not engaged, the vehicle could roll away. Correction: Dealers will replace the guide plate.

Description (français)

Sur certains véhicules, la plaque de guidage du sous système du cliquet de stationnement de la boîte de vitesses automatique pourrait faire défaut. Pour cette raison, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher une fois le levier de la boîte de vitesses en position PARK. Si le véhicule était stationné dans une pente suffisamment prononcée et que le frein de stationnement n'était pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la plaque de guidage.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: BMW 5 Series