The issue
Certain motorhomes built on Workhorse chassis do not comply with the CMVSS requirements concerning axle loading limitations. With a full fresh water tank, the front axle will exceed chassis weight limitations. Overloading a vehicle could negatively affect its handling characteristics and may result in a crash. Correction: Dealers will replace the rubber auxiliary bumper located between the front axle and leaf spring with a new heavier bumper. By changing this bumper, the front axle rating of the unit increases from 8000 lbs to 8500 lbs.
Description (français)
Certaines autocaravanes construites sur un châssis Workhorse ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC concernant les limites de charge par essieu. Lorsque le réservoir d'eau douce est plein, le poids exercé sur l'essieu avant dépasse les limites prescrites. Le fait de surcharger un véhicule pourrait nuire à sa manoeuvrabilité et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la butée auxiliaire de caoutchouc situé entre l'essieu avant et le ressort à lames par une butée plus lourde. En changeant cette butée, le taux de l'essieu avant passe de 8000 lb à 8500 lb.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Triple E COMMANDER | 2006 |