Recall 2006142

The issue

On certain vehicles equipped with a gasoline generator, if the battery in the Carbon Monoxide (CO) detector goes dead or is removed, the detector will not function and therefore cannot warn occupants if CO levels reach a harmful level. Correction: Dealers will install a hard wired 12 volt CO detector in the vehicle. This will ensure the CO detector will have voltage supplied for proper operation when the generator is running.

Description (français)

Si la pile du détecteur de monoxyde de carbone de certains véhicules récréatifs équipés d'une génératrice à essence cesse de fonctionner ou qu'on l'enlève, le détecteur ne fonctionnera pas et, donc, ne pourra pas avertir les occupants du véhicules si le monoxyde de carbone atteignait un niveau dangereux. Si la pile de 9 V du détecteur cessait de fonctionner et que le monoxyde de carbone atteignait un niveau dangereux, les occupants du véhicule pourraient être très malades ou décéder. Correction : Les concessionnaires devront poser un détecteur de monoxyde de carbone de 12 V à raccordement fixe dans le véhicule. On s'assurera ainsi que le détecteur de monoxyde de carbone reçoive la tension nécessaire pour lui permettre de bien fonctionner lorsque la génératrice fonctionne ou lorsque l'unité comporte une batterie externe.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Keystone Hideout