Recall 2006162

The issue

On certain vehicles, air may leak into the clutch hydraulic system causing difficulty in selecting neutral and the potential to move while stopped. Correction: Dealers will replace the release bearing assembly, reprogram the clutch actuation Electronic Control Unit (ECU) software and check the routing of the hydraulic lines.

Description (français)

Sur certains véhicules, de l'air pourrait s'infiltrer dans le circuit hydraulique de l'embrayage, ce qui rendrait difficile le passage du point mort de la boîte de vitesses et pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la butée de débrayage, reprogrammer le logiciel de l'unité de commande électronique d'actionnement de l'embrayage et vérifier le trajet des canalisations hydrauliques.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.