The issue
On certain motorcycles, the Electronic Control Unit (ECU) ignition timing and idle mixture were improperly set during the manufacturing process. This could cause the engine speed to drop and stall the engine when the temperature of the cooling system exceeded 82ºC (180ºF). If the engine stops while the motorcycle is being ridden, it could increase the risk of a crash. Correction: Dealers will install updated ECU software.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, le mélange air carburant au ralenti et le calage de l'allumage (unité de commande électronique) ont été mal réglés lors de la fabrication. Cette erreur pourrait faire en sorte que le régime du moteur chute et que le moteur cale lorsque la température du circuit de refroidissement dépasse 82 ºC (180 ºF). Si le moteur s'arrêtait pendant que la motocyclette est en marche, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront installer un logiciel d'unité de commande électronique à jour.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ducati 1098 | 2007 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ducati 1098 | 2007 | 10 | 3 |