Recall 2008084

The issue

On certain motorcycles, the fuel tank breather hose may have been installed incorrectly, causing it to be pinched between the frame and other neighboring components. In high ambient temperatures, the pressure inside the fuel tank could build-up, resulting in the bulging of the tank near the rear tire. Severe suspension compression, with a high payload, can cause the bottom of the tank to rub against the rear wheel, potentially resulting in a fuel leak. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire. Also, the rear wheel could lose traction as a result of fuel spillage, which could cause a vehicle crash with personal injuries or death. Correction: Dealers will reroute the fuel breather.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, il se pourrait que le tuyau du reniflard du réservoir de carburant ait été posé de façon incorrecte et soit pincé entre le châssis et d'autres pièces avoisinantes. Lorsque la température ambiante est élevée, la pression à l'intérieur du réservoir de carburant pourrait augmenter, ce qui produirait un gonflement du réservoir près du pneu arrière. Une compression importante de la suspension, lorsque la charge utile est élevée, pourrait faire en sorte que le bas du réservoir frotte contre la roue arrière, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. De plus, la roue arrière pourrait perdre son adhérence suite à un déversement de carburant, ce qui pourrait causer un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront réacheminer le reniflard du réservoir de carburant.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.