Recall 2009128

The issue

On certain vehicles, the brake lamp switch may have been incorrectly installed during vehicle assembly. This may cause a delay in brake stop lamp illumination when the brake pedal is depressed. In situations of light brake pedal application, the stop lamps may not illuminate. Failure of the brake lamps to illuminate when the brakes are applied may result in the following road users being unaware of the driver's intentions, increasing the risk of a crash causing injury or death. Correction: Dealers will remove the brake lamp switch and re-install it correctly.

Description (français)

Sur certains véhicules, l'interrupteur des feux de freinage pourrait avoir été mal posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait produire un délai dans l'allumage des feux de freinage. Lorsque le conducteur appuie légèrement sur les freins, les feux de freinage pourraient ne pas s'allumer. Si les feux de freinage ne s'allument pas lors du serrage des freins, les usagers de la route qui suivent l'un ou l'autre des véhicules visés ne connaîtront pas les intentions de son conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront enlever l'interrupteur des feux de freinage et le reposer correctement.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford F-150