The issue
On certain vehicles, a part of the headlight housing where the Daytime Running Light (DRL) bulb is attached may be damage by heat from the bulb when the vehicle is left idling for an extended period or while driving in slow-moving traffic. In the worst case, the housing may be deformed, resulting in bulb becoming detached and loss of DRL functionality. A loss of DRL illumination could render the vehicle less visible to other motorists and to pedestrians during daylight hours, possibly resulting in a crash causing personal injury or death. Correction: Dealers will affect repairs.
Description (français)
Sur certains véhicules, une partie du boîtier de phare où l'ampoule du feu de jour est fixée pourrait être endommagée par la chaleur se dégageant de l'ampoule lorsque le véhicule tourne au ralenti pendant une période de temps prolongée ou lorsque la circulation est lente. Dans le pire des cas, le boîtier pourrait être déformé, ce qui causerait le détachement de l'ampoule et une perte du fonctionnement des feux de jour. Une perte du fonctionnement des feux de jour pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route et pour les piétons pendant le jour, ce qui pourrait causer un accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda Mazda3 | 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda Mazda3 | 2010 | 686 | 3 |