The issue
On certain trucks, the rubber cushions - which fasten the air intake duct to the rear of the cab - may fail. This could allow the air intake duct to detach during vehicle operation. An errant intake duct could strike a vehicle, property, or a bystander, which could result in property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will replace the air intake duct rubber cushions.
Description (français)
Sur certains camions, les coussins en caoutchouc, qui fixent le tuyau d'admission d'air à l'arrière de la cabine, pourraient faire défaut. Cela pourrait permettre au tuyau d'admission d'air de se détacher pendant que le véhicule fonctionne. Un tuyau d'admission d'air détaché pourrait percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les coussins de caoutchouc.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Sterling 360 | 2007, 2008, 2009 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Sterling 360 | 2007 | 3 | 3 |
| Sterling 360 | 2008 | 0 | 3 |
| Sterling 360 | 2009 | 0 | 2 |