The issue
On certain school buses, the wiring harness for the rear tag light may be of insufficient length, resulting in the harness being routed improperly and exposing the connector to the environment. This situation could cause the connector to corrode and create a direct short in the tag light circuit. A short in the tag light wiring circuit, which includes the headlight low beam circuit, could cause sudden loss of headlights while the vehicle is in operation, and could impair the driver's vision resulting in a crash causing property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will modify the tag light wiring connector to prevent corrosion at the connector.
Description (français)
Sur certains autobus scolaires, le faisceau de câbles du feu de la plaque d'immatriculation arrière pourrait ne pas être assez long, ce qui ferait en sorte qu'il serait mal acheminé et exposerait le raccord aux éléments. Cette situation pourrait faire en sorte que le raccord se corrode et provoque un court-circuit direct dans le circuit du feu de la plaque d'immatriculation. Un court-circuit dans le circuit de câblage de feu de plaque d'immatriculation, qui comprend le circuit des feux de croisement, pourrait entraîner la perte soudaine des phares pendant que le véhicule fonctionne et diminuer la visibilité du conducteur, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront modifier le raccord de branchement de feu de la plaque d’immatriculation pour empêcher que ne se forme de la corrosion au niveau du raccord.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Blue Bird ALL AMERICAN SCHOOL BUS | 2010, 2011 |