Recall 2010113

The issue

On certain vehicles, the Ricon lift for public use "model-L" Series S K may be defective. These lifts are designed to rise and stop automatically at the vehicle floor level as the operator presses the "UP" button. However, if the operator releases the "UP" button before the lift has stopped by itself, the elevator may continue to rise and eventually store itself which can tilt the platform prematurely. This situation could cause personal injury to a person riding on the platform. Correction: New software will be provided and installed.

Description (français)

Sur certains véhicules, l'élévateur Ricon de modèle L et de série S K destiné à un usage public pourrait être défectueux. Ces élévateurs sont conçus pour monter et s'arrêter automatiquement au niveau du plancher du véhicule lorsque l'opérateur appuie sur le bouton UP. Cependant, si l'opérateur relâche le bouton UP avant que l'élévateur se soit arrêté de lui-même, l'élévateur pourrait continuer à monter et finir par se ranger, ce qui pourrait faire incliner la plate-forme prématurément. Cette situation pourrait blesser quelqu'un se trouvant sur la plate-forme. Correction : Un nouveau logiciel devra être fourni et installé sur les véhicules visés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.