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Recall 2010164

Other · Ford · published 27 May 2010

3Vehicles affected in Canada
2Models
2010–2010Model years
SUVSafety Mfr

The issue

On certain vehicles, the automatic transmission's park rod guide retention pin may not have been properly installed. If the pin not installed properly, the park rod guide may become displaced, preventing the transmission park pawl from engaging when shifted into "PARK". This could allow vehicle movement and result in property damage or personal injury to bystanders. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, install the missing park rod guide retention pin.

Description (français)

Sur certains véhicules, la tige de retenue de guide de tige de stationnement de la boîte de vitesses automatique pourrait ne pas avoir été bien posée. Si la tige était mal posée, le guide de tige de stationnement pourrait se déplacer, ce qui empêcherait l'arrêtoir de la boîte de vitesses de s'enclencher lorsque le levier de vitesses est mis en position "PARK". Cela pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement et endommager des biens matériels ou blesser des personnes se trouvant à proximité. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, installer la tige de retenue de guide de tige de stationnement manquante.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Ford Escape2010
Ford Fusion2010

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about other
Ford Escape20102,0703—
Ford Fusion20105,13011—