Recall 2010182

The issue

Certain fire trucks equipped with a Detroit Diesel EPA 07 series 60 engine may contain software which could cause the engine to shutdown unexpectedly when a diesel particulate filter over-temperature condition is detected. Unexpected Emergency Vehicle engine shutdown could hamper rescue operations and increase the risk of property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will reprogram the engine control logic.

Description (français)

Certains camions de pompiers munis d'un moteur de la série 60 répondant aux normes EPA 07 et fabriqué par Detroit Diesel pourraient comporter un logiciel qui pourrait faire en sorte que le moteur s'arrête subitement lorsque le filtre à particules diesel surchauffe. Un arrêt subit du moteur d'un véhicule d'urgence pourrait nuire aux opérations de secours et augmenter les risques d'endommager des biens matériels, de blesser quelqu'un ou d'entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer la logique de commande du moteur.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Pierce Arrow XT