Recall 2010294

The issue

On certain vehicles, heat created by the engine could cause possible deformation of the rear right hand and left hand wheelhouse and heat shield assemblies. If not remedied, the assembly could become excessively close to the exhaust system causing the bonding adhesive used in the assembly to overheat and produce smoke, or in remote circumstances under particularly high ambient operating temperature conditions cause the adhesive to catch fire, also rendering the vehicle inoperable and possibly resulting in a crash. Correction: Dealers will install new heat shields.

Description (français)

Sur certains véhicules, la chaleur produite par le moteur pourrait déformer les boucliers thermiques et les passages de roue de droite et de gauche arrière. Si le problème n'était pas corrigé, ces pièces pourraient s'approcher excessivement près de l'échappement, ce qui ferait surchauffer l'adhésif des pièces et produire de la fumée ou, dans de rares circonstances sous une température de fonctionnement ambiante particulièrement élevée, ferait en sorte que l'adhésif s'enflamme, ce qui rendrait aussi le véhicule inutilisable et pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront poser les nouveaux boucliers thermiques.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ferrari 458