Recall 2010435

The issue

On certain truck-mounted telescopic articulating aerial devices, the glue bond joint in the insulating arm link may fail over time. The connection is secured by (8) bolts, but with the loss of the glue bond, the fasteners could fatigue over time and fail. Failure of the articulating arm fiberglass link can allow a user to fall from the platform, which could result in serious injury or death. Correction: Altec will provide instructions on how to inspect the fiberglass insulating link and fasteners. Installation of the through bolt or replacement of the articulating arm fiberglass link can be done by the customer or on request by an Altec service technician.

Description (français)

Sur certains dispositifs aériens articulés télescopiques et fixés sur un camion, le joint collé de la tringlerie de bras de type isolé pourrait faire défaut à la longue. Le raccord est fixé à l'aide de (8) boulons, mais, avec la perte du joint collé, les dispositifs de fixation pourraient se fatiguer à la longue et faire défaut. La défaillance de la tringlerie en fibre de verre de bras articulé pourrait permettre à un utilisateur de tomber de la plate-forme, ce qui pourrait le blesser gravement ou le tuer. Correction : Altec devra fournir des instructions sur la façon d'inspecter les dispositifs de fixation et la tringlerie d'isolation en fibre de verre. La pose du boulon traversant ou le remplacement de la tringlerie en fibre de verre de bras articulé peut être effectué par le client ou, sur demande, par un technicien Altec.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.