The issue
On certain vehicles, wires within the front door wire harnesses may fatigue and break, which can interrupt the circuits for the side impact sensor(s). This may result in an airbag warning lamp illumination and loss of side crash sensing capability. Failure of the lateral airbags to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of personal injuries to the seat occupants. Correction: Dealers will replace the wiring harnesses in both front doors.
Description (français)
Sur certains véhicules, les fils des faisceaux de portière avant pourraient se fatiguer et se briser, ce qui pourrait interrompre les circuits des capteurs de collision latérale. Cela pourrait faire en sorte que le voyant d'avertissement de coussin gonflable s'allume et que les collisions latérales ne puissent plus être détectées. Si les coussins gonflables latéraux ne se déployaient pas lors d'un accident (lorsque leur déploiement est justifié), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les passagers. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les faisceaux de câbles des deux portières avant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Dodge Journey | 2009 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Dodge Journey | 2009 | 1,433 | 8 |