Recall 2011012

The issue

Certain vehicles, operated in areas where road salts are frequently used in winter, may be exposed to road debris (mud) mixed with road salt. This material can become trapped between a reinforcing bracket and the fuel filler pipe, potentially causing corrosion. Over time, corrosion could create a leak in the fuel filler pipe that could result in fuel leakage when fueling the vehicle. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the fuel filler pipe of vehicles equipped with the first-generation version. Vehicles assembled with the second-generation filler pipe will be inspected and, if severe corrosion on the fuel filler pipe is observed, the pipe will be replaced with a third-generation version. For vehicles where corrosion of the fuel filler pipe is not observed, an anti-corrosion wax-like material will be applied to the filler pipe, and the inner wheel well shield will be replaced with an updated part that provides improved protection against mud intrusion and accumulation. ** Note: This recall supersedes recall 2010050.**

Description (français)

Certains véhicles, utilisés dans des régions où du sel d'épandage est fréquemment utilisé en hiver, pourraient être exposés aux débris routiers (boue) mélangés avec du sel d'épandage. Ces matériaux pourraient s'emprisonner entre un support de renfort et le tuyau de remplissage du réservoir de carburant, ce qui pourrait produire de la corrosion. À la longue, la corrosion pourrait faire fuir le tuyau de remplissage du réservoir de carburant lorsqu'on fait le plein du réservoir à carburant du véhicule. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau de remplissage du réservoir de carburant des véhicules munis de la version de première génération. Les véhicules munis du tuyau de remplissage de deuxième génération devront être inspectés et, s'il y a beaucoup de corrosion sur le tuyau de remplissage du réservoir de carburant, le tuyau devra être remplacé par une version de troisième génération. Dans le cas des véhicules dont le tuyau de remplissage du réservoir de carburant n'est pas corrodé, un matériau anticorrosion ressemblant à de la cire devra être appliqué sur le tuyau de remplissage, et le bouclier de passage de roue intérieur devra être remplacé par une pièce à jour qui procurera une protection améliorée contre l'intrusion et l'accumulation de boue. ** Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2010050.**

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mitsubishi Endeavor