The issue
On certain vehicles, the Power Assisted Steering (PAS) pipes may have been manufactured using a zinc-nickel plating that does not meet the corrosion protection requirements of Jaguar's engineering specification. Over time, the PAS pipes may corrode, which could allow power steering fluid leakage. Loss of PAS fluid could cause a loss of steering power assist, which may result in a crash causing property damage and/or personal injury. Also, power steering fluid leakage may contact a hot engine or exhaust component, which could result in a fire. Correction: Dealers will replaced the PAS pipes.
Description (français)
Sur certains véhicules, les tuyaux de la direction assistée pourraient avoir été fabriqués à l'aide d'un plaquage au zinc-nickel qui ne respecte pas les exigences en matière de protection contre la corrosion de la spécification technique de Jaguar. À la longue, les tuyaux de la direction assistée pourraient se corroder, ce qui pourrait produire une fuite de liquide de direction assistée. Une perte de liquide de direction assistée pourrait entraîner une perte de l'assistance de la direction, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. De plus, le liquide de direction assistée pourrait entrer en contact avec une pièce chaude du moteur ou du circuit d'échappement, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les tuyaux de la direction assistée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Jaguar XF | 2010 |
| Jaguar XK | 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Jaguar XF | 2010 | 106 | 10 |
| Jaguar XK | 2010 | 3 | 2 |