The issue
On certain buses, improper Bulk-Head Module software may cause the side marker and turn signal lamps to stop functioning after a few minutes of vehicle operation. Side marker failure could render the vehicle less visible to other motorists during hours of darkness, while a turn signal lamp malfunction may prevent the driver’s intentions from being conveyed clearly to other road users. These issues could result in property damage and/or personal injury. Correction: Authorized service facilities will update the Bulk-Head Module software.
Description (français)
Sur certains autobus, un logiciel inadéquat du module de cloison "Bulk-Head" pourrait faire en sorte que les feux de gabarit et les clignotants cessent de fonctionner après que le véhicule ait fonctionné pendant quelques minutes. Une défaillance des feux de gabarit pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres automobilistes lorsqu'il fait noir, alors qu'un clignotant qui fonctionne mal pourrait empêcher les intentions du conducteur d'être transmises clairement aux autres usagers de la route. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les installations d'entretien autorisées devront mettre à jour le logiciel du module de cloison.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| General Coach M1235 | 2011 |