The issue
On certain vehicles equipped with the Comfort Access option, if the driver depresses the start-stop button multiple times in rapid succession, the transmission could shift to Neutral (N) instead of Park (P). If the driver leaves the vehicle without engaging the parking brake, a sufficient slope could cause the vehicle to roll away. A rollaway vehicle could strike another vehicle, stationary object, or a bystander, causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will reprogram the Central Gateway Control Module with updated software.
Description (français)
Sur certains véhicules munis de l'option Comfort Access, si le conducteur appuie sur le bouton marche-arrêt à plusieurs reprises et rapidement, la boîte de vitesses pourrait se mettre au point mort (N) au lieu d'en position « park » (P). Si le conducteur quittait le véhicule sans serrer le frein de stationnement, une pente suffisante pourrait causer la mise en mouvement du véhicule. Un véhicule en mouvement pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le logiciel du module de commande par un logiciel à jour.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| BMW 7 Series | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| BMW 7 Series | 2004 | 28 | 4 |
| BMW 7 Series | 2005 | 4 | 1 |
| BMW 7 Series | 2006 | 29 | 2 |
| BMW 7 Series | 2007 | 13 | 1 |
| BMW 7 Series | 2008 | 11 | 1 |