The issue
On certain school buses, the steering shaft lower clamp could contact the rubber close out boot. This would increase the steering effort force necessary to steer the vehicle, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will install a new clamp and reposition the rubber boot. If the rubber boot is found to be torn, the boot will be replaced.
Description (français)
Sur certains autobus, la serre inférieure de l'arbre de direction pourrait toucher au dispositif de fermeture en caoutchouc. Cela augmenterait la force nécessaire pour diriger le véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la serre et repositioner le dispositif de fermeture en caoutchouc. Si le dispositif de fermeture en caoutchouc est déchiré, il devra être remplacé.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Blue Bird ALL AMERICAN NON-SCHOOL BUS | 2012, 2013, 2014, 2015 |